Bejegyzések
Az új járművezetők imádják a legújabb Route de Barcelona-Catalunya versenyt, ami pont jó, mivel hagyományosan rengeteg időt töltöttek azzal, hogy téli tesztelés során körbejárták. Az új pálya a legnagyobb és a legkisebb sebességű élek keveréke, a nehéz 3-as jobbos kanyarban pedig remek lehetőség nyílik arra, hogy felmérjük a jármű egyensúlyát – csapatuk tervezői megoldásaival az év során egy olyan rendszert alakítottak ki, amivel meg lehet küzdeni. Ezután a dalon túl található a Betűs lelátó, amely egy gyors, legjobb kanyarral rendelkező „Campsa Arena” – azaz a 9-es kanyar – külső részén található. Itt láthatjuk, ahogy a járművek pontosan kiugranak a jobb hátsó egyenesből a következő, majd a legutóbbi DRS-zónába, egészen az első/végső egyenesig.
Sportfogadások és tippek: Nulla nagy ügy a Mercedesnek
Case emellett 2008 óta a legjobb versenynap-nézőszámmal rendelkezett, bár a rajongók részéről számos panasz érkezett a rendezvény lebonyolításával kapcsolatban. Az utóbbi időben, Alonso visszatérésével a karrierje sportfogadások és tippek élvonalába, a nézőszám tovább robbant. Az új pálya 2023-ban a második legmagasabb versenyidő-nézőszámot érte el, mivel a vasárnapi nézőszám 2024-ben megközelítette a 30 100-at. „Az új pálya jelentősen megváltozott, a pályán egy másodperccel a legkorábbi óra előtt, és már ma is egyértelműen látható volt az autó teljesítményének javulása, a leggyorsabb köridő fél másodperccel rövidebb volt, mint 2024-ben. Ma azt láttuk, hogy az új szervezetek mindhárom összetevőre összpontosítanak, és minden pilóta egy vagy több Hard-ot használt, és csak egy szettet tartott vissza az új versenyre.”
Az új, 5,474-es versenysorozatot Madringnek nevezik el, amely az IFEMA kiállítási központban kerül megrendezésre az idegen nyelvű finanszírozásban. Több mint 10 millióan látták az egy évvel ezelőtti idegen nyelvű Nagydíjat, a közösségi médiában a növekvő 23%-os nézettség 882 ezren, a Formula1.com-on pedig további 4 millióan látogattak el – ez növekedés a 2022-es 45%-hoz képest. 2023-ban Spanyolország 77 milliós éves televíziós nézettséget ért el, ami átlagosan körülbelül 3,5 millió nézőt jelent versenyenként, és jelentős 84%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Ez egyben a motorsport királyi családjának is otthont ad, többek között a legújabb Sainz-családnak, a Ferrari versenyzőjének, Carlos Sainznak és kétszeres rali-világbajnok édesapjának a születése is itt történt.
- Leclerc és Lewis Hamilton eddig az SF-25 legjobb formájáért küzdött ebben a szezonban, bár a kevesek szerint a Ferrari hátsó szárnya kiszámíthatatlanul érkezik be a szélekre.
- De valójában, még azután is, hogy az 1. algoritmuslépés átadta az 1951-es névdöntőjüket Spanyolországnak, az új verseny nem tért vissza az 1954-es szezon előtt.
- Sok F1-rajongó értékeli, hogy szabadon beszélhetnek Barcelonáról, mielőtt a versenyt követő repülőtérre utaznak.
- A Ferrari a korábbi motorproblémákkal próbál csábítani, de ez most nem tűnik annyira valószínűnek.
- A legnagyobb versenyek közé tartoznak a menetrendben, sok figyelmet vonzanak a nézőkből, a fogadókból és a fogadóirodákból.

A bal oldali lelátó mentén keresgélve láthatja, ahogy a saját járművei eltűnnek a nagyszerű 3-as kanyar körül. Bármit is lát az autóiból a belső mezőnyben az 5-7-es kanyarokban, az csak egy pillantás. A legjobb lelátók az új Spanyol Nagydíjon találhatók, de még mindig jelentős lehetőségek. A J lelátó egy 0 fős területet foglal el a rajt/célvonal és az odavezető kanyar között. Egy kicsit túl messze van ahhoz, hogy lássa az új rajtrács elrendezését és a rajtot, valamint bármilyen jelentős pillantást az első kanyarra, de látni fogja a pontos boxutcákat, és a boxkijárat csak a lelátó jobb oldalán, az ülés elülső részén található.
A Madridi Nagydíj bemutatta a rutinszerű, „monumentális” dőlésszögű versenytervét
Egy óra 32 perc alatt, 57 másodperc alatt Oscar Piastri teljesítette az új versenyt. Az új dobogós helyen Lando Norris végzett a második, Charles Leclerc pedig a harmadik helyen. A város átalakul az országúti utazásra, teljes naptárat kínálva kulturális eseményektől, szabadtéri programoktól és kulináris élvezetektől. Ha Ön is ellátogat ide, ez a cikk segít megismerni a legjobb dolgokat, amiket októberben Valenciában tehet, a történelmi túráktól és fesztiváloktól az élőzenéig és az gasztronómiai élvezetekig. Ha mindig autósként visszalép, és kiderült, hogy az időmérő edzésen dől el a dőlés, Stroll sérülése komoly aggályokat kelt. Az időmérő edzés után visszalépett, mert a másik fél szerint „fájdalmat érzett a kezében és a karjában” a 2023-as év előtti kerékpáros balesetük miatt. Közvetlenül egy óra előtt semmit sem árult el, például Alonso tempóját, aki a 14. negyedben több mint fél másodperces lemaradással kvalifikálta magát.
Az újdonsült spanyol pilóta végig uralta a csatát, azonban folyamatosan nyomás alatt állt a hét napos világbajnok Michael Schumacher, akkori legnagyobb riválisa részéről, aki egyszerűen nem tudta megelőzni. Így Alonso egy nagyszerű, mesteri győzelmet aratott a zsúfolásig megtelt lelátók előtt, szorosan mögötte a legújabb Kaiser, valamint a szinte minden második Renault, Giancarlo Fisichella következett, és így folytatták, így gondok lesznek a következő név megszerzésével. Az új országos bajnok, Fernando Alonso a rúdpozícióval kezdte, és vasárnap egy nagyszerű, mesteri, következetes és 100%-ban hibázhatatlan szabadlökést mutatott be.

Tehát sokkal több lehetőség van arra, hogy elmerülj a szórakozás izgalmában. A Campsa állomás után egy hosszú egyenesen kell balra kanyarodni. Ez egy szűk szakasz, és előfordulhat, hogy a közlekedőknek lassítaniuk kell, mielőtt az egyenest követnék.
Az argentin Juan Manuel Fangio megszerezte első közösségi címét 1951-ben az Alfa Romeóval, kihasználva a Ferrari új, fokozott igénybevételt jelentő gumiabroncs-problémáit. A legújabb versenyeket 1952-ben és 1953-ban rendezték meg, de a pénzügyi hiányosságok miatt elmaradtak, sőt, 1954-ben a brit Mike Hawthorn elkerülte a Mercedes dominanciáját a győzelemtől a Ferrarival. Valtteri Bottas volt az új csata a rajtrácsról, de csapattársa, Lewis Hamilton a legjobbat hozta ki a rajtrácsról, amikor átvette a vezetést az első részig.
